Motocoasa pe benzina DAC 410, putere 3.3 CP, motor Tez, 2 timpi, diametru taiere 20 cm, contine bobina fir + disc 3 lame + disc 80 dinti

Ai cumparat produsul Motocoasa pe benzina DAC 410, putere 3.3 CP, motor Tez, 2 timpi, diametru taiere 20 cm, contine bobina fir + disc 3 lame + disc 80 dinti ?
Lasa o nota si parerea ta completand formularul alaturat.

Motocoasa DAC 410A este alegerea perfecta facuta de catre oricare utilizator, care doreste o motocoasa de putere medie la un pret excelent in raport cu puterea pe care o poate oferi Motocoasa DAC 410.Motocoasa DAC 410, dotata cu un motor in 2 timpi pe benzina de 3.3 CP, este usoara, simplu de manevrat si asigura cosirea mai rapida, putand reprezenta unealta potrivita pentru a cosi iarba din curte, buruienile, iarba deasa si rezistenta.Utilizare multiplaMotocoasa DAC 410A este potrivita pentru a tunde iarba si pentru lucrarile de cosmetizare din jurul pomilor, a aleilor de acces, a drumurilor si gardurilor din gradinile private. Poate fi folosita la cosit in zonele de campie si deal, dar si pentru amenajari peisagistice.Gama extinsa de accesoriiPuterea motorului de 3.3 CP permite folosirea multor accesorii, largind astfel domeniul de utilizare.A Motocoasa DAC 410A poate fi echipata cu diverse accessorii puse la dispozitie prin intermediul unei game extinse de accesorii RURIS, cum ar fi: autocut enduro cu incarcare rapida, autocut universal profesional, autocut pentru defrisare, discuri de tuns iarba cu 2, 3, 4, 40 sau 80 taisuri, harnasament motocoasa DAC, fir trimmer de diferite dimensiuni, tambur.Manevrabilitate usoaraMotocoasa DAC 410A usor de manevrat, are o procedura de pornire manuala simpla, si maner reglabil pentru cosirea ergonomica a suprafetelor intinse.Motocoasa DAC 410A permite oricarui utilizator sa poata lucra cu usurinta, chiar daca nu este initiat sau nu are multa experienta in manevrarea unei motocoase.FiabilitateMotocoasa de 3,3 CP, fiabila, rezistenta si cu ergonomie imbunatatita, Motocoasa DAC 410A este dotata cu un motor TEZ Engines in 2 timpi.&l