Motocultor benzina, Detoolz, 6CP, 1 viteza, pornire manuala, cu roti

Ai cumparat produsul Motocultor benzina, Detoolz, 6CP, 1 viteza, pornire manuala, cu roti ?
Lasa o nota si parerea ta completand formularul alaturat.

Motocultor benzina, Detoolz,  6CP, 1 viteza, pornire manuala, cu rotiMotocultor Detoolz 6cp 173cc, benzina 4T, 1 viteza, pornire manuala, cu roti este un motocultor de dimensiuni reduse, este usor, multi-functional si foarte eficient in procesul de pregatire a solului pentru cultivare. Este echipat cu un motor in 4 timpi, monocilindru, OHV racit cu aer cu o capacitate cilindrica de 173cc, dezvoltand o putere de 6CP si aprindere TCI (Transistor Controlled Ignition). Poate urca dealuri (panta usoara), poate functiona in apa (putin adanca), poate functiona si pe un teren accidentat, schimbӑ usor directia. Motocultorul Detoolz 6CP 173CC 4T este conceput special pentru o gama variata de lucrari ale solului la campie, regiuni deluroase ,terenuri uscate, campuri de orez, livezi, gradini de zarzavaturi si sere, etc. Frezarea (aratul rotativ), ararea, bilonarea si transportul sunt functiile principale ale produsului. Avantajul major al acestui motocultor este ca, dupa ce este echipat cu gama potrivita de accesorii, poate fi folosit la culegerea culturilor, fertilizarea terenurilor, insamantarea culturilor, etc. Produsul are o structurӑ simpla, depanarea este usoara si are un consum mic de carburant. Motocultorul Detoolz este produsul ideal pentru micro-agricultura.Recomandari: In primele zece ore de functionare, utilizati o turatie moderata pentru functionarea motorului. In orice caz, nu supra-turati motorul pentru a permite componentelor in miscare un rodaj corect. Dupa incheierea perioadei de rodaj motorul va atinge performantele maxime.Dupa primele doua ore de functionare, verificati strangerea corecta a tuturor piulitelor si suruburilor.In timpul lucrului apasati si coborati usor ghidonul astfel incat sasiul sa fie inclinat pe spate cu 5-7º si pintenul sa fie scufundat in sol. Daca motocultorul tinde sa avanseze prea repede, nu reduceti acceleratia ci apasati pe ghidon pentru ca pintenul sa penetreze solul si sa franeze inaintarea.Continuati sa apasati pe ghidon pana cand frezele au sapat la adancimea dorita apoi reduceti apasarea pe ghidon.Nu utilizati roata frontala pentru