Resigilat Instrument de scanare si diagnosticare auto, KONNWEI KW818, OBD2/EOBD, Display 2.8 inch, citirea și ștergerea codurilor de eroare a motorului, vizualizarea pregătirii I/M, preluarea informațiilor autovehiculului, testul senzorului O2

Ai cumparat produsul Resigilat Instrument de scanare si diagnosticare auto, KONNWEI KW818, OBD2/EOBD, Display 2.8 inch, citirea și ștergerea codurilor de eroare a motorului, vizualizarea pregătirii I/M, preluarea informațiilor autovehiculului, testul senzorului O2 ?
Lasa o nota si parerea ta completand formularul alaturat.

Instrument de scanare si diagnosticare auto, KONNWEI KW818, OBD2/EOBD este un cititor universal de coduri de eroare pentru computerul mașinii, proiectat pentru sistemul motor, are funcții complete de diagnosticare OBDII pentru a verifica toate codurile de eroare legate de motor de la ECU (unitatea de control electronică) a vehiculului, cum ar fi controlul emisiilor, senzorul oxigenului (O2), misfire, etc. Scanerul de coduri KONNWEI KW818 va citi codurile de eroare care au cauzat ca lumina de verificare a motorului să rămână aprinsă și vă va arăta care este problema, îndrumându-vă cum să vă remediați mașina, apoi să ștergeți codurile de eroare și să stingeți lumina de verificare a motorului. Scanerul de diagnosticare auto KONNWEI KW818 vă va informa, de asemenea, care este problema reală înainte de a merge la atelierele de reparații, pentru a evita întreținerea inutilă și a economisi sute de lei.Caracteristici: Citiți/Ștergeți codurile de eroare: Citiți și ștergeți codurile luminoase ale motorului de verificare, inclusiv codurile generice, specifice producătorului și codurile în așteptare. Date live: afișează fluxul de date live în cifre și grafice, vă permite să comparați citirile live pentru a afla parametrii suspecti. Înghețare cadru: arată parametrii vehiculului înregistrați de ECU atunci când apare o defecțiune legată de emisii. Testul monitorului O2: identifică cu precizie defecțiunile senzorului de oxigen și erorile legate de emisiile vehiculului. Modul 6: Rezultate avansate ale testelor (cum ar fi numărul de rateuri) pentru monitoarele sistemului de diagnosticare la bord. Modul 8 (Test componente): Permite inițierea unui test de scurgere pentru sistemul EVAP al vehiculului. Pregătire I/M: Verificare rapidă a pregătirii emisiilor și verificarea ciclului de conducere Informații despre vehicul: verificați anul de producție, codul VIN și alte detalii ale vehiculului dvs.Specificatii: Preia codurile generice (P0, P2, P3 și U0) și specifice producătorului (P1, P3 și U1).  Determină cu ușurință cauza luminii de verificare a motorului (MIL).  Afișează monitorul și starea de pregătire i/m (emisii).  Backup de memorie/baterie pentru revizuirea și analiza datelor off-road.  Suporta CAN (Controller Area Network) și toți ceilalți curenți.  Bibliotecă de căutare DTC OBD-II încorporată.  Meniu multilingv: engleza, spaniola, franceza, germana, olandeza, rusa si portugheza Afișați definiția DTC pe ecranul unității.  Vizualizați datele de testare a senzorului O2 în direct.  Ecran LCD mare, ușor de citit, iluminat din spate. Limbi și protocol de asistență pentru diagnosticarea mașinii:7 limbi: engleză, franceză, germană, olandeză, spaniolă, rusă si portughezăProtocol de asistență: ISO 9141, KWP2000, SAE J1850, CAN, J1850 VPW, J1850 PWM, sistem suport: XP WIN7 WIN8 WIN10.Functii: 1. Citiți și ștergeți codul de eroare din motor, aflați motivul defecțiunii pentru aprinderea ledului de verificare a motorului. 3. Oprește lumina de verificare a motorului (MIL), lampa de avertizare, șterge codurile și resetează monitoarele 4. Afișați direct definiția codurilor OBDII, fără verificare online. 5. Afișează monitorul și starea de pregătire I/M (starea emisiilor) 6. Citește și afișează fluxul de date PCM în direct, citirile live ale senzorului, până la 50 PID/S și îl arată în modul grafic. 7. Vizualizați datele de înghețare a cadrelor pentru a analiza cauza reală a defecțiunilor motorului 8. Afișează datele de testare a senzorului de oxigen O2 în direct 9. Modul OBD2 îmbunătățit 6 Rezultatele testelor de monitorizare la bord pentru sisteme monitorizate specifice. 10. Date de testare a sistemului EVAP 11. Preluează informații despre vehicul (cod VIN, CIN și numărul CVN) 12. Verificați starea bateriei auto de 12 V, comparați cu manualul de utilizare pentru a verifica dacă bateria dvs. trebuie înlocuită. 13. Stocarea fluxului de date și redarea chiar și în afara vehiculelor. 14. Vă permite să tipăriți 3 tipuri de date stocate: DTC-uri, Înghețare cadru, citiri ale senzorului în direct. Sunt disponibile rapoartele de diagnosticare. 15. Sfaturile pentru codul de depanare vă îndrumă să găsiți mai rapid cauza principală a unui cod de defecțiune, să economisiți timp pentru diagnosticare și reparație. 16. Actualizați KW818 și partajați rapoartele de testare cu bluetooth.Suportă mărci de mașini: KW818 acceptă atât vehicule diesel, cât și pe benzină, atâta timp cât mașina este compatibilă cu protocoalele OBDII standard, cu Port de diagnosticare OBDII cu 16 pini. Mașină americană (SUA): pentru mașini OBD2 standard din 1996 până în prezent: pentru Chrysler, pentru Ford, pentru GM, pentru Jeep Mașină europeana: pentru mașini OBD2 standard din 2004 până în prezent: pentru Alfa Romeo , pentru SAAB , pentru Acura , pentru Opel , pentru Audi , pentru Seat , pentru Peugeot , pentru Bentley , pentru Skoda , pentru Daewoo , pentru Benz , pentru Daihatsu , pentru Land Rover , pentru BMW , pentru Opel , pentru Citroen, pentru Volvo , pentru Fiat , pentru VW , pentru Ford , pentru Jaguar Mașină japoneză: pentru mașini OBD2 standard din 2006 până în prezent: pentru KIA, pentru Isuzu, pentru Honda, pentru Mitsubishi, pentru Hyundai, pentru Dacia, pentru Lexus, pentru Mazda, pentru Nissan, pentru Subaru, pentru Suzuki, pentru Toyota. Mașină chinezeasca: pentru mașini OBD2 standard din 2011 până în prezent. Pachetul include: 1 x scaner  1 x cutie de transport cu husa nailon  1 x cablu OBD 1.5 m 1 x manual de produs în limba engleză