Motoferăstrău cu acumulator ROTAKT MTFA501 cu Acumulator 4Ah și Stație de încărcare

Ai cumparat produsul Motoferăstrău cu acumulator ROTAKT MTFA501 cu Acumulator 4Ah și Stație de încărcare ?
Lasa o nota si parerea ta completand formularul alaturat.

Motoferăstrău cu acumulator ROTAKT MTFA501 cu Acumulator 4Ah și Stație de încărcare

Motoferăstrăul compatibil cu acumulator Rotakt MTFA501 are nu mai mult de 3,8 kg, iar cu tot cu acumulatorul are o greutate de aproximativ 6,3 kg. Rotakt MTFA501 este foarte ușor de folosit fiind conceput pentru o manevrare simplă și plăcută.

Acumulatorul pentru acest model de motoferăstrău este unul puternic de 58V cu o capacitate de 4Ah, lucruri care îi oferă o putere mai mult decât suficientă pentru toate tipurile de operațiuni dintr-o gospodărie și un timp de utilizare ridicat. Încărcarea completă a acumulatorului se face în aproximativ 2 ore, iar utilizatorul poate beneficia de puterea maximă a utilajului până la descărcarea totală a acestuia.

Motoferăstrăul Rotakt MTFA501 este dotat cu un motor electric fără perii, lucru care îi oferă o durată de viață mai lungă și întreținere minimă. Lungimea lamei de tăiere este de 40 cm.

Acest echipament este ideal pentru tăierea și pregătirea lemnelor pentru iarnă. În același timp faptul că au fost eliminate gazele evacuare, iar nivelul de sunet este unul redus face acest motoferăstrău partenerul perfect pentru lucrări în spații inchise sau slab ventilate.

Materialele folosite în proiectarea si fabricarea acestui motoferăstrău pe acumulatori au fost special alese pentru a reduce pe cât posibil nivelul de vibrații resimțit de utilizator.

Motoferăstrăul cu acumulator Rotakt MTFA501 este capabil sa realizeze 120 de tăieri complete pe un lemn cu diametru de aproximativ 15 cm cu un acumulator incărcat complet.

Motoferăstrăul este dotat cu:

· lanț OREGON

· lamă OREGON

Avantaje față de un motoferăstrău pe benzină:

· Se elimină operația de preparare a amestecului benzină cu ulei, astfel se reduc costurile şi timpul de pregătire

· Uşor de întreţinut, nu necesită schimbarea bujiei, a filtrului de aer sau a filtrului de benzină

· Vibraţiile sunt mai scăzute decât în cazul motoferăstraielor pe benzină

· Deoarece nu mai există gaze de eşapament se poate folosi şi în spaţiile închise

· Putere acustică mai mică decât a unui motoferăstrău convențional